マイ・ロードバイク・インプレ/フレーム編・KUOTA KRYON

最近、朝晩寒いくらいになりましたね! でも、日中は自転車で走るには丁度いいくらいの気温でどこか行きたくなりますが、日没がかなり早くなっているので、ライトなどの燈火器類のバッテリー残量を確認しした上での携帯を忘れない様にしましょう! さて、今回は私が使用しているロードバイクのインプレになります。 昨年末にFOILを売却して歴代で7代目かな?(通勤快速号 SCHWINN SPRIT を入れると8代目)まず最初にスペックを記載しておきます。 ◎スペック フレーム  :KUOTA KRYON Disk/クオーター クレヨン ディスク メインコンポ:FSA K-FORCE WE クランク  :SRAM RED 53T-39T

久々にミトロを走ってきました!

昨日の定休日は、事務処理やなんやかんや(こう見えて、自営業者は大変なんです!(笑))、やっていたのですが、夕方少しだけ時間取れたので、久々にミトロ周回に行ってきました! 自転車は今は無き、(入門にもってこい!・・・だった!💦)KUOTA KRYON Disk/クオーター クレヨン ディスクにハイスペックホイール/DT SWISS DUICUT ARC1400 DB 80。 コンポはFSA K-FORCE WEにSTAM REDクランク。 ギア・カセットは、R9100デュラは壊れてしまったので、店にあった中古のR7000/11T-28T。 最終インプレは別途掲載します。 16時に過ぎに店をでて、産業道路→加古川の土手を北上といつもの道のりを、若干風にあおられながら、まあまのペースで北上! リムハイトが80㎜は横風にあおられやすいのですが、そこはDT SWISS! 横風の影響は最小限で最大限に走りをアシストしてくれます。(へらへらと走ってくれますよー!(笑)) 久々のミトロ。 周回に入るポイントを間違えて、少しウロウロ。💦(へらへらと回してきたので酸欠かなー?(笑)) 呼吸を整えながら、周回入口へ・・・。 日光墓苑までの登坂を、いつになくアタックしてみて・・・。 最後に走った時は、登坂終了5m手前あたりで失速(多分酸欠)するのですが今回は失速せずに登り切れました! これもホイールの恩恵かなー? ・・・とはいえ、いつになく頑張って上ってみたので、呼吸が整うには時間がかかりましたね。 左折して

(久々の!)ロードバイク練習会 (後編)

北条街道西向きを景気よく走って左に折れ、続きましては志方街道。 ここは、北条街道を景気よく飛ばしてきた後、小さな峠の登坂になるので、斜度はきつくありませんが、通しで走ると、意外と合わせるのが難しいです。 この小さな峠を越えると、志方街道を東向きにGO! 峠からの下りから、フラットor下り基調の県道はスピードが乗ります!(スピードの出しすぎにはご注意を!) 幅員が少々狭いのと道が荒れているので安全への配慮は必要ですが、気持ちよく走れます! 加古川が近づくと、住宅が増えてくるのですが、庭先から門扉を抜けた風が 「ボン!」 ・・・と大砲のように吹き抜けてきて、フロントホイールを打たれ・・・💦   「ぬぉ~!」   ・・・ガトー大佐※1のごとく声を上げて、リカバリーをすることになってしましました!(笑)   (H) 「やられた?」 (私)「・・・ビビったー!」   横風に強いDT SWISSとはいえ、至近距離から直角にピンポイントでフロントホイールを打たれるとさすがにハンドルを取られます。 これからは、ノーマルスーツ※2着用が必須かもしれません。(冗/笑) あとは、平荘湖を気持ちよく流して、加古川の土手でガス欠の兆し・・・。💦

(久々の!)ロードバイク練習会 (前編)

9月24日(日)は、何年かぶりにロードバイクでの練習会を実施しました! TEAM STRIDE メンバーもジャージ所有者11名中、活動しているのは私含めて2名。4名は休止中と寂しい状況ですが、またここから盛り上げていこうと思っています。※以前のチームの「TEMAサイクルはりま.com」は実質解散していますのでご注意ください。 今回、練習会再開に至った理由ですが、 シマノ鈴鹿ロードでの成績の大幅アップ。 調子次第でツールド沖縄2024 出場を検討! ・・・です。 まあ、ウチのチームの年齢層は高め(笑)(若手募集中!)なので、どこまで上がられるかは???ですが、身体壊さない程度に気合を気合を入れて、やっていきたいと思います。とはいえ、ガチすぎると疲れてしまう(当然練習はしんどい!w)ので、周りから、 「ユルいんと、ちゃうか!?」 (ホットけ!(笑)) と、言われても、当店のやり方、当店のペースでやっていくつもりですので参加者の皆様は、ご安心くださいませ!w  違法電動アシストで引っ張り倒したり、やたらと高いケイデンスや負荷を強要したりしません。(身体壊します!) でも、内容ある練習にするつもりです。 ・・・前置きが長くなりました、練習会の話になります。 再開第1回目は、現状確認で認私の定番コースをはしってきました。 AM7:00過ぎに店を出発し、アップ(朝食をとりながらw)産業道路からひたすら向かい風にあおられながらも30km/h 半ば前後で加古川を北上。権現湖で「H」さん交代。県道 号線から北条線に入って北上し、上がると2℃涼しい、法華山へ。 後ろから観察していると・・・、 (最年長)「LOW/CAD・アウター/トップ「H」さんのケイデンスがあがってる! 」\(^o^)/

「自転車というより、マラソンやん!💦」その2/最終話 (またも延期! 「篠山城跡・牡丹鍋ツーリング」)

・・「画像撮るの忘れたー!。」(笑)  半分ほど食ってからでは、さすがにもう遅い!💦 琵琶イチの時、近江ラーメンを食いかけを盛りなおして撮影した時なんんか、周りから・・・ 「手遅れ感が・・・」。(笑) ・・・と、大顰蹙!W  今回も、さすがに画面が汚くなるので、シンプルなハンバーガーを撮影用にもう一個注文!。チーズバーガーもハンバーガーも美味しくて、「瓶のコカ・コーラ」ともよく合います!(やっぱり、缶と違いますよね!♥) 効いエアサドルが効いていたのか、ハンバーガを「ペロリ」とたいらげて、 「ごちそうさまでしたー!」。 と、ROOT65を出て・・・。 「・・・帰るしかありませんね!➘」。 と志方街道を東向きへ・・・。エアサドルとは言え、FOIL2台で20㎞/台は・・・XX。・・・なので、30~30半ばkm/hくらいで途中、太ももがゴリゴリ言い出したので、一回だけ信号待ちのついでに休憩させてもらって頑張れるだけ、頑張ってみました。 「投松」の交差点で、 「ココは、(南へ)下りますか!」。 と、泣きの一手!。(下り基調なので少し楽) 加古川バイパスの側道から加古川の土手に抜けて、 「立ちこぎ&ダンシング!」💦 ・・・の繰り返し!。  ハンバーガーの「牛」が効いているのか、体に熱と力が湧いてきます。 し)「やっぱり、タマには牛食わないとダメっすねー!。 ササミだけじゃ力が出ンす!」。(そんなに節制はしてませんが・・・ファミチキ、からあげくん好きだし!♥ m(__)m ) H)「そりゃ、そうよ!」

「自転車というより、マラソンやん!💦」その1 (またも延期! 「篠山城跡・牡丹鍋ツーリング」)

・・・幸いにも、ボトルケージのボルトのところで、ピラーは止まってます。ケツを添える程度なら大丈夫そうです。(完全に乗っけてしまったとき「ガション!」となれば壊れる!) 「グググッ!」 ・・・と、サドルを上から押して、どのくらいまで大丈夫か再確認して乗車!。 ケツがサドルに触れるか触れないか、ちょっと浮いたあたりであたりで走行。 「これは、これでいい感じで・・・」。 ・・・でも、やっぱりサドルにケツを載せられないのはつらい。立ちこぎ、ダンシング、エアサドルの繰り返し。 更に登坂でツライ。  「東神吉公園で待ってますよ!」。 と「H」さんに言われ返事するも、何言われたかわかってなかったり・・・💦。東神吉公園前を通り過ぎて・・・ 「ジ°ャー❕」。(DT SWISS/良い音!♡) と下って、「細工所」の交差点で信号待ち。 「いい音じゃないですかー!」。 ・・・と「H」さん。東神吉公園入口で待ってたそうです。m(__)m(まったく余裕なし。) 北条線を南下して(下り基調で助かった!💦)、「投松」交差点を右折。 志方街道を東へ・・・! 「H」さんには、 「15分遅れくらいで着くと思うので!」。 ・・・と先に行ってもらって・・・。手作りハンバーガーの店、「ROOT65」に到着。チョト早めについたのですが、中で待たせてもらって、(店員の女の子ありがとう!/)AM11:00営業開始! ※1「ROOT65チーズバーガー&コーラ」 を注文。  注文してしばらく、美味しそうなチーズバーガーと懐かしい※2「ビンのコカ・コーラ」が登場!腹が減っていたので1口、2口かぶりつき! (2人とも)「画像撮るの忘れたー!。」(笑)