サイクルライフはりま公式ブログ
11：50和歌山城へ到着！。 和歌山城の天守を拝みたく、入り口を探します。 「あった！」 ・・・けど、車の駐車場の入り口っぽいです。 「とりあえず、お堀の外から拝めるところ探しますか？」。 ぐるっと周って、 「あった！・・・でも天守？」。 距離があったのもあって、木々に囲まれた天守閣は思っていたより、小さく見えます。 すでに12時を過ぎているのでお昼にしたいところですが、時間が読めなかったので、昼食の場所は特に決めていませんした。 「帰りの峠もどのくらいか読めないので上がりながら、成り行きで昼食にしますか？」。 ・・・と、和歌山城付近での昼食と紀の川サイクリングロードは断念して、深日港までのの最短ルート（峠越え）を上がっていくことにしました！ 帰るモードで、お城の北側に回ると、
紀伊半島沿岸。 淡一だと、左に見える海（時計周り）が今日は右手に見えます。 見ている海は同じ海なのですが、走ってる感じと心なしか海の匂いも違います。 「気持ちいい！」（暑いけど！💦） なんか箇所かビーチもあって正に 「海い～！」。 って感じです。 （し）「今日はこれでいいですかね？（笑）」 （Ｎ）「？？？💦・・・でも、走ってホント気持ちいですねー！」 しばらく海沿（県道65号線）を走って、県道7号線に入り、和歌山市内を目指します。 海とはしばらく、お別れです。 県道7号線は幹線道路の様で入ってしばらく、信号が増えてきました。
深日駅の信号を割ってすぐ・・・。 「前行きます！！」。 ・・・と、Ｎ」さん、エンジン全開！ 「Ｎ殿ぉーーーーー！」。(笑) ・・・としばらく、大阪湾が見えて突き当りっぽく・・・。 「行き過ぎ？」。 ・・・ことで、チョット戻って県道65号線へ。 先頭を入れ替わって、私が前を走るも次のポイントが見えません。 ・・・しばらく走ると、海が見えてきて・・・ 「多分、どこか曲がるところ過ぎちゃったのねー！」。 紀伊半島沿岸は結構距離がありそうなので、和歌山市内までは最短ルートで南下する予定でした。
ホイールの取り付けが終わって、整ったところで出発・・・！。 ・・・と女子大生と思わしきグループが 「キャッキャッ！」 ・・・と、盛り上がりながら、乗船（洲本行き）していっていて・・・ （し）「船に乗って洲本へかえります？(笑)」。 （Ｎ）「？？？💦」。 ・・・思わず、ついて行ってしまいそうに・・・（冗）※楽しそうだったからですョ！ まずは、深日駅前の信号を右折か左折なのですが土地勘が全くないのでわかりません。💦 せっかく、ナビ機能の付いたサイコンをつけている（私はブライトンライダー７５０。 Ｎさんは、ガーミン）ので検索をかけます。 ・・・が、なぜがＧＰＳを受信してくれません！！！💦 仕方なく、携帯で検索。 「おそらく右？」 ほぼ、勘です。(笑) とりあえず第一目的地、和歌山城へ向けてスタートです。 ・・・つづく
・・・しばらくすると、なんかカッコイイ、双胴船が入って きました！ 「これに乗るのか！」。 双胴船は、船上スペース広くできることと、水の抵抗を減らすことがでるので速いスピードでの航行が可能という特徴があります。（小学生の頃、兄貴が作っているのを見て自分も作ろうとしたけど・・・（笑）／模型とラジオ（懐）に掲載していたやつ。) 9:20頃、乗船開始。 自転車は、フロントホイールを外して車体を係の人に預けます。(2階に置かれます。) フロントホイールは、手荷物で船内に持参。w 船内に入ると、中央と壁周りに座席があり、ホイールを持っているので邪魔にならない様、壁面に座ることにしました。 9:40 洲本港を出港。 淡路島から徐々に離れて行って、 「ワクワク!」 海に出るのってなんかテンション上がりますよね! 深日港到着までの55分の間、 「ジェットスキーで明石海峡の藻屑になりかけた話・・・」。 とか(笑)、無駄話炸裂!W 2~3割はためになる話です!(笑) 「大阪湾を突っ切っている景色と水しぶきが気持ち良い」。 ・・・そうこうしていると、紀伊半島が大きく見えてきて、 「ワクワク!」 55分という時間は長い様でアッという間!
7/28(日)は、梅雨明け一発目、久々のロングライド！ 「和歌山県ツーリング」に行ってきました。 今、和歌山県は「深日（泉南郡）-洲本ライナー」が運航していて、チョット強行ですが自転車で日帰り可能です。 参加者は、メリダ スクルトゥーラの「Ｎ」さんと、私の２名。 今回私の車両は、カレラ／フェブラなのですが、ポデュームさんのご厚意で試乗車でお借りしていたものを使わせていただきました。 5：30に「サイクルライフはりま」集合出発で、６時半のジェノバに乗船すべく、明石港を目指します。 洲本９時40分発の深日・洲本ライナー（予約制）に間に合わせないければいけないので、乗り遅れるわけには行けません！ 今回、スクルトゥーラの「Ｎ」さんは、不慮の落車での骨折後初のロングとのことで、フラぺで参加。 ペースは30㎞＋αの抑えめで走行し、6時20分過ぎににジェノバライン乗り場に到着。 第一の関所はクリアです！👍 岩谷港に着くと、いつもならワチャワチャとやるところですが、今回はSDA王滝の様に「船の予約時間」という関所があるため、サドルだけ合わせて7時前、「サッ！」と洲本港へ向けてスタートしました。 洲本港までの距離は40㎞弱ほど。 自分的には所要時間を2時間とみていたので、告知通り、30㎞/h前後の巡行で走れば計算上は余裕で到着できるはずなのですが、風向きや信号待ちや自分のペース維持w💦を考えると気を抜くことはできません。 フラぺの「N」さんの様子をを見ながら走っていると、調子よさそうなのと微風ながら追い風（日頃の行いが良い！👍）もあったので、30～35㎞/h弱くらいの成り行きで走らせてもらいました。 今回、カレラ／フェブラとの相性も良かった（巡行40㎞/hも楽！※レースじゃないからね！）ので、かなり早着の8時10分に洲本港に到着してしまいました！＼(^o^)／ おそらく、人生初の洲本港？。（子供のころ釣りに来たかも） 勝手がわからず、周辺をウロウロ。 JRA場外で見る様なオッチャンが何人かいたので、 「ここじゃないのか？」 ・・・と思ってしまったのですが、深日・洲本ライナーのポスターや看板から、間違いなさそうです。 船着き場と思われる付近から、中に入れたので窓口を確認したところ、早すぎてまだ開いてなかった様で、やってます感(笑)が少し薄かった様です！ 乗船時間まで1時間以上あるので、どう時間をつぶすかなのですが、ボートピアと同じ建物内（オッチャン達、そうだったのね！）なので、人生初のボートレースの投票をやってみようかと・・・ウソです！💦 いつものごとく、ウダウダと無駄話に花を咲かせていると、売店の方が来られてチケットの販売開始。 チケットは売店で購入する様です。 大人 1500円 （復路で半券渡すと150円値引きが入ります。） 自転車 300円 ※それぞれ、片道の料金です。 これで第2の関所クリアです！ ・・・つづく