ホイールの取り付けが終わって、整ったところで出発・・・!。 ・・・と女子大生と思わしきグループが 「キャッキャッ!」 ・・・と、盛り上がりながら、乗船(洲本行き)していっていて・・・ (し)「船に乗って洲本へかえります?(笑)」。 (N)「???💦」。 ・・・思わず、ついて行ってしまいそうに・・・(冗)※楽しそうだったからですョ! まずは、深日駅前の信号を右折か左折なのですが土地勘が全くないのでわかりません。💦 せっかく、ナビ機能の付いたサイコンをつけている(私はブライトンライダー750。 Nさんは、ガーミン)ので検索をかけます。 ・・・が、なぜがGPSを受信してくれません!!!💦 仕方なく、携帯で検索。 「おそらく右?」 ほぼ、勘です。(笑) とりあえず第一目的地、和歌山城へ向けてスタートです。 ・・・つづく
Category: ロードバイク
梅雨明け一発目、「和歌山県ツーリング」/その2
・・・しばらくすると、なんかカッコイイ、双胴船が入って きました! 「これに乗るのか!」。 双胴船は、船上スペース広くできることと、水の抵抗を減らすことがでるので速いスピードでの航行が可能という特徴があります。(小学生の頃、兄貴が作っているのを見て自分も作ろうとしたけど・・・(笑)/模型とラジオ(懐)に掲載していたやつ。) 9:20頃、乗船開始。 自転車は、フロントホイールを外して車体を係の人に預けます。(2階に置かれます。) フロントホイールは、手荷物で船内に持参。w 船内に入ると、中央と壁周りに座席があり、ホイールを持っているので邪魔にならない様、壁面に座ることにしました。 9:40 洲本港を出港。 淡路島から徐々に離れて行って、 「ワクワク!」 海に出るのってなんかテンション上がりますよね! 深日港到着までの55分の間、 「ジェットスキーで明石海峡の藻屑になりかけた話・・・」。 とか(笑)、無駄話炸裂!W 2~3割はためになる話です!(笑) 「大阪湾を突っ切っている景色と水しぶきが気持ち良い」。 ・・・そうこうしていると、紀伊半島が大きく見えてきて、 「ワクワク!」 55分という時間は長い様でアッという間!
梅雨明け一発目、「和歌山県ツーリング」」/その1
7/28(日)は、梅雨明け一発目、久々のロングライド! 「和歌山県ツーリング」に行ってきました。 今、和歌山県は「深日(泉南郡)-洲本ライナー」が運航していて、チョット強行ですが自転車で日帰り可能です。 参加者は、メリダ スクルトゥーラの「N」さんと、私の2名。 今回私の車両は、カレラ/フェブラなのですが、ポデュームさんのご厚意で試乗車でお借りしていたものを使わせていただきました。 5:30に「サイクルライフはりま」集合出発で、6時半のジェノバに乗船すべく、明石港を目指します。 洲本9時40分発の深日・洲本ライナー(予約制)に間に合わせないければいけないので、乗り遅れるわけには行けません! 今回、スクルトゥーラの「N」さんは、不慮の落車での骨折後初のロングとのことで、フラぺで参加。 ペースは30㎞+αの抑えめで走行し、6時20分過ぎににジェノバライン乗り場に到着。 第一の関所はクリアです!👍 岩谷港に着くと、いつもならワチャワチャとやるところですが、今回はSDA王滝の様に「船の予約時間」という関所があるため、サドルだけ合わせて7時前、「サッ!」と洲本港へ向けてスタートしました。 洲本港までの距離は40㎞弱ほど。 自分的には所要時間を2時間とみていたので、告知通り、30㎞/h前後の巡行で走れば計算上は余裕で到着できるはずなのですが、風向きや信号待ちや自分のペース維持w💦を考えると気を抜くことはできません。 フラぺの「N」さんの様子をを見ながら走っていると、調子よさそうなのと微風ながら追い風(日頃の行いが良い!👍)もあったので、30~35㎞/h弱くらいの成り行きで走らせてもらいました。 今回、カレラ/フェブラとの相性も良かった(巡行40㎞/hも楽!※レースじゃないからね!)ので、かなり早着の8時10分に洲本港に到着してしまいました!\(^o^)/ おそらく、人生初の洲本港?。(子供のころ釣りに来たかも) 勝手がわからず、周辺をウロウロ。 JRA場外で見る様なオッチャンが何人かいたので、 「ここじゃないのか?」 ・・・と思ってしまったのですが、深日・洲本ライナーのポスターや看板から、間違いなさそうです。 船着き場と思われる付近から、中に入れたので窓口を確認したところ、早すぎてまだ開いてなかった様で、やってます感(笑)が少し薄かった様です! 乗船時間まで1時間以上あるので、どう時間をつぶすかなのですが、ボートピアと同じ建物内(オッチャン達、そうだったのね!)なので、人生初のボートレースの投票をやってみようかと・・・ウソです!💦 いつものごとく、ウダウダと無駄話に花を咲かせていると、売店の方が来られてチケットの販売開始。 チケットは売店で購入する様です。 大人 1500円 (復路で半券渡すと150円値引きが入ります。) 自転車 300円 ※それぞれ、片道の料金です。 これで第2の関所クリアです! ・・・つづく
CARRERA/カレラ・PHIBARA/フェブラ
先日より、ポデュウムさんよりお借りしている3台の内の1台、 「CARRERA/カレラ・PHIBARA/フェブラ」 を先日、いつもの人口島往復で試乗してきましたのでレビューしてみたいと思います。 カレラは、基本フレーム&フォークの販売で572,000円(税込)!?💦 で、使用されているパーツの主なスペックを記載しておきます。 ■フレーム :カーボン 51サイズ ■Fフォーク :カーボン ■コンポーネント:シマノR81xxDi2 Disk ■ハンドル :VISION METRO インテグラル ■ホイール :VISION METRO 60 ■タイヤ :ハッチンソン フュージョン5 700x28C TLR ■サドル :セラサンマルコ レーシング
ロードバイク試乗できます!
今年の梅雨もラストスパート・・・ってな感じかな? 自転車で遠出するにはちょっと、勇気がいりますね? そこで、TIME、カレラ、チネリのロードバイクの試乗車を合計3台、輸入代理店のポデュウムさんからお借りしました。 雨の切れ間にいかがでしょう? 2台はグラベルロードです。 ■TIME/タイム ADHX45 V32・・・グラベルロードフレームでサイズはS。 GRX Di2仕様。 ■cinelli/チネリ ジデコGRX アルミフレームのグラベルロードでGRX メカ2x10S仕様 ■CARRERA/カレラ フィブラDISC カーボンフレームのディスクロードでR8100 Di2の仕様 ホイールはVisonのカーボンホイールでサクッと走れそうです!👍 基本的に無料でお乗り頂けます。 当店お初さんで、ポジション変更、ペダルの交換が必要な方は、恐れ入りますが作業費として500円だけ下さい。 サドル調整だけの場合は無料でOKです。 27日か28日くらいまで試乗可能です。 今回の試乗で3メーカーの内、車種限らず、ご成約頂いた方は、ゴッツイ特典(笑)が付帯します!。(後でアップします。) まずは、ご来店くださいませ! 今回、私もこの3メーカーをじっくり乗ることができるのでしっかりレビューしてみたいと思いますヨ! ご来店お待ちしています!。☺👍 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ サイクルライフ
ロードバイクで走りました!
今日は、梅雨の中休みということで、ソコソコ天気もよさそうです。 どこか走りに行っている人も多いのではないでしょうか。 鈴鹿ロードレースのエントリーも始まって、気合の入っている方もいるかと思いますが、くれぐれも安全第一達者が一番でトレーニングに励んでください。 いろんな意味で周りを見て走ってくださいね! サイクリング、ポタリング派の人も同じくで、エンジョイしてください! さて、今年の鈴鹿ロードレースです、当店からはエントリー者がいないので、見送る方向です。(1名は怪我) 「バカヤロー! お前だけでも走れ!」。 ・・・の声があれば、エントリーする「かも」しれません。 今年はいつになく調子が良さげなので・・・。(毎年言ってるけど、今年は、ホンマです!💦) 「レースに出ない」 ・・・と言っても、たまには走ってないと。 「あいつ、自転車乗れるのか!」(あいつとか言うんじゃない!(怒/笑)) ・・・と言われてしまうので、先々週、梅雨入り前にロードバイクを走らせておきました。 久々に走らせようと思ったら、白だったバーテープが真っ黒! 交換してから3回しか乗っていないのに、表に置いていただけで酷い汚れ様です。 「外で、この汚れを吸わされているのか!」。 と、思うと地域の環境について考えさせられてしまいます。 気を取り直して、チネリのダル柄のコルクタイプに巻きなおして、いつもの60数キロのコースを「DT