桜咲く、通勤途中での出来事。

4月に入って桜も満開の今日あたり入学式のところも多っかったのではないでしょうか。 良い天気に桜満開とグッドコンディションで迎えた新生活。 行動範囲も変わったり、広がったりと、自転車に乗る機会も増えているかと思います。 くれぐれも、 「交通ルール遵守」 「安全第一、達者が一番!」 で、新生活をお過ごしくださいませ! そのためには、 「整った自転車」。 を使いましょー! 話は変わって、この間通勤快速・シュウィーン/スプリント号で仕入れ先に行く途中、自転車で立ち往生している女性に遭遇! 通りすがりに見ると、ロングスカートが後輪に巻き込まれて動けなくなっている様でした。 結構、巻き込まれていて(動体視力は良い!w) 「自力での脱出は困難!」 と判断した私は、助けることしました。 ご本人さんは、 「大丈夫です!」 ・・・と言っていたものの、巻き込まれて移動範囲も制限された状態では、自力で解くのは無理なので、 「これは、自分では無理ですよ!」 と、即座に作業開始! かなり巻き込まれていたのですが、冷静かつ迅速(カッコいい!?)に少しずつ難所を解いて行って、苦闘5分・・・ 「復旧完了!」。 「ありがとうございますっ!」。 と、感謝され、血圧低めの私(笑)には久しく無かった、非常に気持ちの良い朝イチでした!☺

3/22の朝ライド

3/22は、当初淡一の予定をしていたのですが、朝ライドに変更をして、午前中ラレーRFC/DropのNさんと走ってきました。 コースは私の定番コースなのですが、法華山とか言ったことがないとのことでしたので70㎞弱と距離的にもちょうどいい定番コースとさせていただきました。 コースは、 ■サイクルライフはりま ― 産業道路 ― 加古川の土手(高砂) ― 権現湖 ― 法華山 ― 北条街道 ― 志方線 ― 平荘湖 ― 加古川の土手(高砂)― 産業道路 ― サイクルライフはりま の順。 7時半にスタートして、産業道路―加古川の土手とアップしながら北上。 少々向かい風にあおられながらでしたので、権現湖手前のセブンイレブンで小?休憩。 朝飯を食う時間がなかったので、ここで補給。(でも、足りんかった?) 権現湖で画像を一枚とって、法華山へ・・・。 法華山アタックするも、前日に少し触ったポジションが気になりソコソコで一条寺に到着。 北側の祠が有名な心霊スポットであることを観光案内がてら説明(一条寺を解説すべきだったか・・・/笑)して、打っと下って北条街道を西向きに 「Go!」 ・・・と行きたかったけど、またも向かい風!? 今回も一番気持ち良くスピードをのせられところを何かそがれた感じ・・・。 何とか、折り返しのローソンへたどり着き、長めの休憩。 無駄話が全開になりかけた(粗フルスロットル!w)ところで、再スタート。 プチ峠を淡々とこなして、志方線へ 「Go!」 ここは、道路の最高速度に注意しながら、気持ちよくスピードを乗せることができました。 RFC/DropのNさんも喜んでくれて何より! 次に平荘湖に入って、スピードを載せたかったのですがRFC/DropのNさん。 少々疲れた様子。  間に知らない人が2台入っていたので、先に行かせて、追いついてからGo! 帰りの加古川の土手はやはり向かい風!(泣) この時期、朝は北風。 午後は海からの南風と風向きが変わります。 なので・・・ 「往も帰りも向かい風!?」

年度末ですねー!

3月も今日入れて残り2日。 年度末ですね! 進学、転勤などで新年度より新天地で新生活を営まれるかたもおられるかと思います。 新生活で自転車がご入用の方でご購入、メンテナンスは「サイクルライフはりま」をご利用くださいませ。 自転車技師、自転車瀬安全整備士、スポーツBAAプラス認定整備士などの資格を持った私がしっかり、組み立て、整備を行い、使い方~遊び方までご指導させていただきます。 自転車も含め、必要なものは看板を掲げた資格を持つお店で購入しましょう。 当店の看板は15年たって古くなってしまいましたが、健在です!? 取り扱い商品も正規の問屋さんにちゃんと、屋号に住所など詳細は掲載されています。 看板を上げずに自転車屋を語っているところは、仮にどこかの店や企業に属していたとしても、何らかで看板が出せない事情があるかと思います。 事故車や事件モノなどつかまされる可能性も否定できませんので関わらない方がよろしいでしょう。 何所にとは言いませんが(言をか!/笑)、お客を引いていくのも高額の家賃と選挙時の票の獲得に影響が出るからにすぎません。(ちなみに私は無党派です!) あと、バイトと就職か!(昭和か!/笑) 当店は、個人経営かつ一人ですので立派な大きな建物で大きな商売はなかなかできませんが、きっちりと組も上げた自転車と+αで勝負しています。 あとは、過度に競うことなく、自転車を「楽しむ」スタンス※ですかね! そのうち、タワマンでも立て1階に大型店でも展開するかもしれません(冗/Www)が、そのおり、ソコは変えずに参りたいと思います。 ま、開業から15年経って見た目は少々古びてしまったかもしれませんが、やることはしっかりとやってますので安心してご来店くださいませ! 新年度をしっかり整備された自転車で気持ちよく迎えましょう! よろしくです!   ※ 弱虫ペダルは漫画であって、教本ではありません。 マジで実践しようとしているバカの集まりがいますのでご注意下さい。 トレーニングは目的を決めて段階を踏んで、トータルでやる必要があります。 でないと、病気になったり、体を壊します。 漫画は、この間全巻頂いて初めて読んだのですが、内容は非常に面白かったです。 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ サイクルライフ はりま URL: https://サイクルはりま.com 〒675-0132 兵庫県加古川市別府町宮田町54-栄光ビル-103号 TEL/FAX 079-490-3650

久々の70㎞/マビック・コスミックSLR45

昨日の定休日は、マビック・コスミックSLR/45のレビューを書くために、せんどぶり※に私の定番コース70km弱を走りました。 タイヤは、ビットリアコルサ/ネクスト・チューブレスレディー・700x26C 店から権現湖くらいまでアップしながら走ったのですがどういうわけか、小が近く権現湖に着くまでに2回のショー(小)タイム・・・WBCならぬWCB(WSBか!w)といったところ・・・(冗/笑) 権現湖あたりの体が緩み始めたところで、クリートやサドル位置の微調整(まだ3回ほどしか乗ってないからね!)をしながら、法華山まで! びっくりしたのが、何時も立ち寄っていた法華山手前のローソ跡形もなくなっていました! ・・・これは、(>_<)! 気を取り直して、久々の法華山アタック(緩いけど)! サドル位置変えて、ポジションがしっくりこないのですが、久々の割りにはそれなりに登れた様な感じ。\(^o^)/ マビック・カーボンエアロホイール・コスミックSLR45の軽さと剛性のおかげですね! もちろん、カレラ/TD1エアーのフレームのバランスの良さあるかと思いますよ。 法華山を下って、平地を流す前にサドルをチョイ上げ。 西向きの平地は残念ながら、向かい風にあおられてしまい、どこまで伸びるか試せませんでしたが、しっくりこないポジションかつ久々の中、30㎞/h台半ば前後での巡行ができたので、ホイールとフレームの良さのおかげといえるでしょう。 姫路からの折り返し地点のローソンでまたもやショー(小)タイム。? 折り返してから小さい峠こえも久々のわりに、「まあまあ」の感じで走りきれました! 若干ポジションの影響もあるかなー。 峠を降りてからの平地は絶好調! 「30・40・・・・km/h」(追い風はなかったはず・・・きっと!/笑) 「いかん、いかん!」 「ここは道路の最高速度が40㎞/hまで!」 少し、落として巡行。 気持ちよく抜けたあとは、平荘湖を回って、加古川の土手を下り・・・ 「ガス欠」(腹が減ったー!) あとは帰るだけなので、ボチボチで店まで戻って、終了!となりました。 久々に走った70㎞。 少々疲れましたが気持ちよかったです。 気温も20℃近くまで上がって、 ヒートテックを着て出て暑さにやられそうになりましたが、冬の重たい装備から抜け出せるというこ

超お買い得! MAVIC/マビック KSYRIUM30 DISK・前後セット・タイヤ付き

昨日の投稿の後半に書かせてもらたのですが、今、カレラ・TD1・AERに装着している 「MAVIC/マビック KSYRIUM30 DISK」をVittoria/ビットリア・corsa NEXT/コルサネクスト・TLR/チューブレスレディー・700x28c」をお付けして特価販売いたします。 走行60km未満の極上、新古品です! 店頭販売はもちろん、当店通販サイト(スペシャルサイクル)でも対応可能です! 他に必要なものがありましたら、遠慮なくお申し出ください。 よろしくお願いいたします。 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ サイクルライフ はりま URL: https://サイクルはりま.com 〒675-0132 兵庫県加古川市別府町宮田町54-栄光ビル-103号 TEL/FAX 079-490-3650 ブログ、その他に関するお問い合わせは下記E-mailで otayori@cycleharima.com 通販サイト:http://specialcycle.cart.fc2.com/

CARRERA TD1 AER & MAVIC KSYRIUM 30 Disk

今日の定休日は13時より営業しているのですが、NEW BIKEとMAVICホイールのレビューを書きたい(売る方 も乗らないとねー!)ので、午前中ロードバイク・CARRERA TD1 AER走らせました。 先週走った時より、ポション、クリートを詰めていますの走行です。 店を出た瞬間、 「今日はマトモに走れそう!」。 な感じだったのですが、加古川北上時は北西からのやや向かい風。 帰りは、南からの強風(気象データーでは風速4~5m/s)かなりきつかったですが、フレームとホイールの良さは体感できました。 昨年まで使用していた、KUOTA KRYON Diskと比較すると硬めで向かい風で踏み込んでも強いしなりや沈みこみはあまり感じませんでした。 その前に使っていたSCOTT FOIL Presentationからすると、ややしなやか。 エアロ系フレームですが、オールラウンドに使えそうです。 詳しくはもう少し乗り込んでから(流石に向かい風だけだとね!)、コメントしたいと思います。 次にMAVIC KSYRIUM 30 Diskですが、先週初めて走らせたときは、イマイチつかみどころがなかったのですが、空気圧の設定を少し高めに変更して一変!(マビック、ゴメン!) 「お―――!」。 ・・・と、よく転がる様になりました。