サイクルライフはりま公式ブログ
昨日の投稿の後半に書かせてもらたのですが、今、カレラ・TD1・AERに装着している 「MAVIC/マビック KSYRIUM30 DISK」をVittoria/ビットリア・corsa NEXT/コルサネクスト・TLR/チューブレスレディー・700x28c」をお付けして特価販売いたします。 走行60km未満の極上、新古品です！ 店頭販売はもちろん、当店通販サイト（スペシャルサイクル）でも対応可能です！ 他に必要なものがありましたら、遠慮なくお申し出ください。 よろしくお願いいたします。 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ サイクルライフ はりま URL: https://サイクルはりま.com 〒675-0132 兵庫県加古川市別府町宮田町54-栄光ビル-103号 TEL/FAX 079-490-3650 ブログ、その他に関するお問い合わせは下記E-mailで otayori@cycleharima.com 通販サイト：http://specialcycle.cart.fc2.com/
今日の定休日は13時より営業しているのですが、NEW BIKEとMAVICホイールのレビューを書きたい（売る方 も乗らないとねー！）ので、午前中ロードバイク・CARRERA TD1 AER走らせました。 先週走った時より、ポション、クリートを詰めていますの走行です。 店を出た瞬間、 「今日はマトモに走れそう！」。 な感じだったのですが、加古川北上時は北西からのやや向かい風。 帰りは、南からの強風（気象データーでは風速4～５ｍ/s）かなりきつかったですが、フレームとホイールの良さは体感できました。 昨年まで使用していた、KUOTA KRYON Diskと比較すると硬めで向かい風で踏み込んでも強いしなりや沈みこみはあまり感じませんでした。 その前に使っていたSCOTT FOIL Presentationからすると、ややしなやか。 エアロ系フレームですが、オールラウンドに使えそうです。 詳しくはもう少し乗り込んでから（流石に向かい風だけだとね！）、コメントしたいと思います。 次にMAVIC KSYRIUM 30 Diskですが、先週初めて走らせたときは、イマイチつかみどころがなかったのですが、空気圧の設定を少し高めに変更して一変！（マビック、ゴメン！） 「お―――！」。 ・・・と、よく転がる様になりました。
昨日は、店を開ける前にロードバイク／カレラ／TD1 AIRをで外を走り（とはいっても、中でもまわしていませんが💦）ました。 通勤快速／シュウィーンスプリント号以外で外を走るのは何か月ぶりざんしょ！💦 ざっくり、ポジションを合わせただけでしたので、（体の）不安要素いっぱい💦でいつもの人口島（明石市南二見）＋アルファを走ってきました。 久々の固定ペダル、不安は的中。 左右の各パーツサイズの違いから、体のバランスが変わりやすい私・・・。 スタート直後より、 「ゴリゴリ・・・！」 「ボリボリ・・・！」 体から音が出ているかと感じるほどの違和感満載の出足となりました。💦 しばらく走ると、体の緩みが変わって、ポジションが気になりだし、サドルやハンドルの位置調整などでチョコ、チョコと 「チョコ停」。 が多く非常に生産性の悪い(笑)シェイクダウンとなってしまい、レビューを書ける様なネタは生産・・・じゃなくて得ることは出来ませんでした。M(__)m 一緒に走ってくれた、ラレー・RFC・改DropのＮさんは、MAVIC KSYRUM Sのシェイクダウンだったのに申し訳なかった！ でも、セブンイレブンのカレーパンの具がいつになく（失礼！）パンパンに詰まっていて、美味かったですよね！ 今度は、しっかり走れる様にしておきます！ 帰ってから、最後に気になったところを詰めて、カレラ・TD1
ここのところ、メッチャ寒いですね！ 一昨日なんか深夜0時に店を出たら、サイコンの気温表示が、氷点下３度。 耐寒0度～5度のグローブでは、指がちぎれそうになり、マスクを外すと顔面が剥がれ落ちるかと思うほどの痛さ！（泣） 家に着くころには、胃袋も縮み上がって、別のモノに変身してしまったような感じになってしまいました。 氷点下での自転車で走らすと、2017年の-6度積雪5㎝で開催された、雪のSDA王滝のつらさを思い出してしまいますねー！ 防寒装備で走ったものの、空腹（食っても追いつかない）と低体温により、3週でリタイアしたという、一番辛かった王滝でした！ （池田祐樹選手を（確か）3回拝ませていただきました） 話は変わって昨日の夜、店でウインドブレイク（耐寒0度以下対応）グローブを探したのですが見つけることが出来ず、また指がちぎれそう思いをするのはいやなので、いつもの思い付きの行き当たりばったりの即席でウィンドブレイク・アーマー(笑)を作成し装着して帰ることにしました。 このウィンドブレイク・アマーですが、 「製作費10円以下！」(笑) 見た目もよろしくなく（でも、2フィンガー対応です！(笑)）、我ながら、やってしまった感半分でしたが、通勤快速シュウィーン・スプリント号でスタート！ 相生橋付近でサイコンの温度表示は-1度をさしましたが、まだ行ける気配！ 最低気温－3度まで、下がりましたが自宅まで指は痛くなることなく、無事帰宅！ 見た目以上の性能を発揮してくれました！ 原始的かつ貧乏くさいネタですが以外に使えます。☺ 久々の 「サイクルライフはりま・エキビジション・DIY」 は、成功でした！(笑) さて、前置きがかなり長くなりましたが（前置きかい！(笑)）、先日入荷した、CARRERA TD1 AIR が完成しました！ 実走可能なのですが、何かとやること盛沢山でまで試走が出来ていません。 でも2/11(祝・建国記念日)には走らせる様調整中です。 スペックは、画像の通り ■フレーム：カレラ TD1 AIR ■コンポ ： ・変速システム／FSA
今日、久々にロードバイク（フレーム）が入荷しました。 「CARRERA／カレラ TD01 Disk」 2022-2024年モデルですが新品です。 昨年の当店のTeamSTRIDEは、実質活動休止となり、シマノ鈴鹿ロード不参加あたりからロードバイクに乗る機会も減ってしまい年末に当店最後のKUOTA KRYONのコンポをSRAM10S Mechaに入れ替え売却。 以前からお声をかけ頂いていた「CRRERA TD01 Disk」をポデュームさんから送っていただいた次第です。 今回使用するコンポは以前使っていた、FSA K-FOCE WE + SRAM REDクランク。（カセットがR9000が以前壊れたのでとりあえず105） ホイールは、入荷したMAVIC COSMIC SLR45を入れようと思ったのですが、SL45を頼んでいたハズだったのを思い出して、とりあえず保留。 今回は、KSYRUM30 Diskで走らせることにしました。 KSYRUM30