昨日の定休日は、事務処理やなんやかんや（こう見えて、自営業者は大変なんです！(笑)）、やっていたのですが、夕方少しだけ時間取れたので、久々にミトロ周回に行ってきました！
自転車は今は無き、（入門にもってこい！・・・だった！💦）KUOTA KRYON Disk／クオーター クレヨン ディスクにハイスペックホイール／DT SWISS DUICUT ARC1400 DB 80。 コンポはFSA K-FORCE WEにSTAM REDクランク。 ギア・カセットは、R9100デュラは壊れてしまったので、店にあった中古のR7000/11T-28T。 最終インプレは別途掲載します。
16時に過ぎに店をでて、産業道路→加古川の土手を北上といつもの道のりを、若干風にあおられながら、まあまのペースで北上！ リムハイトが80㎜は横風にあおられやすいのですが、そこはDT SWISS！ 横風の影響は最小限で最大限に走りをアシストしてくれます。（へらへらと走ってくれますよー！(笑)）
久々のミトロ。 周回に入るポイントを間違えて、少しウロウロ。💦（へらへらと回してきたので酸欠かなー？(笑)） 呼吸を整えながら、周回入口へ・・・。
日光墓苑までの登坂を、いつになくアタックしてみて・・・。
最後に走った時は、登坂終了5m手前あたりで失速（多分酸欠）するのですが今回は失速せずに登り切れました！ これもホイールの恩恵かなー？
・・・とはいえ、いつになく頑張って上ってみたので、呼吸が整うには時間がかかりましたね。 左折して
「ズドン！」
と下って左折。 上り基調で南に進んでいきます。
「なんか、いつになく調子が良い！」・・・やはり、ホイールの恩恵かな？
・・・また左折して、
「ぬぉ～！」
・・・と、登坂アタック。
フルーツパークで一息つきたいところですが、日が落ちてきていたので、横目で見ながら帰路に！
帰りは、脚腰の様子※を見ながら、 また、ソコソコのペースで岐路を急ぎます！
加古川の土手に入ると夕方通勤渋滞。（そらそうだ！）AV ダダ下がり！（気にしない！） 2号線とこの信号待ちで、何か調書とってた警官（本物かどうか知らんけど・・・(笑)）に
「ジーっ」
と、見られて・・・。
悪いことをしていないとはいえ、さすがに警察官3人に注目されると緊張しまします！(笑)・・・（調子良かったとはいえ、道路の最高速度は超えてないハズでっせー!Www）
左右、脚のタイミングがずれだしたので合わせながら加古川の土手を下り、相生橋を渡ったところで車が
多く横断できず、浜国（旧国道250号線）で、日が暮れる前に帰って来ました！
最近、走る機会を増やしてきているのとホイールの恩恵もあって、少しずつですが調子が上がってきていますかね？ コロナ前の40～50㎞/h巡行に戻せる日も近いか！（冗／(笑)）
最近、走りやすい気温になってきましたが。日が落ちるのが早くなってきました！
明るいライトを点灯可否確認して携帯。 テールライト、反射板の確認はしっかりしてきましょう！
※先天性で左大腿骨の付け根が長いのと恐らく、骨盤を捻っている。 以前は機械的かつ実験的にクランク長さとスペーサーで調整していたが、その他の部位も調整する必要があり、いろいろ加味すると合わせきれないことや、その他で問題が多く、現在はストレッチのみで対応。